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   <title>サッポロ と キリン 共同配送 は エコのため？</title>
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   <published>2008-05-11T14:14:03Z</published>
   <updated>2008-05-11T14:43:54Z</updated>
   
   <summary>サッポロ と キリン 共同配送 は エコのため？ 環境 コスト半減 だけど 雇用も半減か</summary>
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      ようこそ、管理人の おおきにです （・∀・）

ライバルが手を組んで、
コスト削減と環境保全に努めていく。

ビール業界 の ライバル企業 同士である、
サッポロビール と キリンビールが
北海道地区で 共同配送を開始することが
わかりました。

激しいシェア争いを繰り広げるビール業界で
ライバル同士が手を携えるのは
異例なんだそうですが、

コスト削減と環境保全の面だけを見れば
確かにとても画期的であり有意義な
アイディアだと思います。
      しかし、もうひとつの側面を見てみると
現場の人間にとっては
喜ばしい事ばかりではないのでしょうね。

ますひとつに、共同配送という事は、
単純にドライバーの人員削減が発生します。
リストラ止む無しといった状況でしょう。

もうひとつは、残されたドライバーも
会社が合併しての配送ではないですから、
単純に２社分の取引の 手続きなんかにかかる
作業が複雑になったり、
加えて配送ルートも増えるんでしょうね。

どこに目を向けるかで、
見方が変わってしまう今回の共同配送。

管理人は、どうしても地球レベルで
物事を考えられない、それこそ
ケツの穴の小さな人間です（；´Д｀）

サッポロとキリン、環境保全へ北海道で共同配送−配送車両半減
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080425-00000025-nkn-ind
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   <title>クロックス サンダル 人気だからこそ 必要な 安全性</title>
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   <published>2008-04-20T09:22:42Z</published>
   <updated>2008-04-20T09:26:58Z</updated>
   
   <summary>クロックス サンダル 人気だからこそ 必要な 安全性</summary>
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      <![CDATA[ようこそ、管理人の おおきにです （・∀・）
<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/012235a0.20933058/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d2%26f%3dA%26g%3d110997%26v%3d2%26e%3d4%26p%3d0%26s%3d6%26oid%3d000%26k%3d0%26sf%3d0%26sitem%3d%25A5%25AF%25A5%25ED%25A5%25C3%25A5%25AF%25A5%25B9%26x%3d0" target="_blank">
クロックス のサンダル</a> は、
オトナから子供まで、軽さと
そのポップなデザインが人気です（　^ω^）

<img alt="080420%83N%83%8D%83b%83N%83X.bmp" src="http://www.kame3.com/080420%83N%83%8D%83b%83N%83X.bmp" width="280" height="229" />
<a href="http://www.crocs.co.jp/">クロックス 公式ホームページ</a>

人気商品の常ですが、
類似品を販売するメーカーも
多く出回りましたよね。]]>
      <![CDATA[しかし、軽さの要因となる柔らかい素材ですが、
同時に事故の原因となることもあり、
気軽に履けないサンダルとなってしまいました（；´Д｀）

重大な事故では、
エスカレーター に サンダル と 足の指 が挟まって
子供が指を失うという痛ましい事例もあります。

経済産業省 は、サンダルの素材や構造が
他の履物に比べて挟まれやすいことが
主な原因である、との結論を出しました。

人気商品だからこそ、
もっともっと
気をつけなければいけない安全性。

人体の欠損事故といった重大な事故に
発展する今回のケースは
食の問題よりも ある意味恐ろしいかもしれませんね。

関連トピックス
<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080418-00000031-yom-soci">エスカレーター事故多発の樹脂製サンダル、経産省が改良指導</a>]]>
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   <title>レジ袋 有料化 売上げの 行方は？</title>
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   <published>2008-04-18T15:13:10Z</published>
   <updated>2008-04-18T15:15:03Z</updated>
   
   <summary>レジ袋 有料化 消費者の理解が進む 売上げの 行方は？ </summary>
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      <![CDATA[ようこそ、管理人の おおきにです （・∀・）

レジ袋を有料化すると、バック持参者が増え、
結果、無駄なゴミを削減できる理屈は分かります。

事実、レジ袋を有料化したお店での レジ袋 辞退率は
80%を超えており、明確な効果が得られています。

<img alt="080418%83%7D%83C%83o%83b%83N.jpg" src="http://www.kame3.com/080418%83%7D%83C%83o%83b%83N.jpg" width="185" height="250" />
<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/012235a0.20933058/?url=http%3a%2f%2fesearch.rakuten.co.jp%2frms%2fsd%2fesearch%2fvc%3fsv%3d11%26f%3dA%26g%3d100675%26v%3d2%26e%3d1%26p%3d0%26s%3d6%26oid%3d000%26k%3d0%26sf%3d0%26sitem%3d%25A5%25EC%25A5%25B8%25C2%25DE" target="_blank">マイバック にも いろんな種類がありますね！</a>

で、アマノジャクの私は、ふと思うのです。

レジ袋の売上げは
どこに行くのだろう？( ≧艸≦)]]>
      <![CDATA[企業単位によってバラバラでしょうが、
きっとその多くは単純にお店の利益に
なっているのだろうと思います。

消費者は利便性を代償に地球環境へ貢献している。
じゃあ 企業はどうなんだろう？

レジ袋有料化 の さきがけ時期は
消費者の反発の予想もあったでしょうから、
当然リスク覚悟で挑んだのでしょう。

しかし、レジ袋有料化への
消費者の理解が大幅に進んだ今、
スタンダードになりつつあります。

市民団体「容器包装の3Ｒを進める
全国ネットワーク」の アンケート の結果によると、
レジ袋有料化に賛成する人が
７割に上ることが 分かりました。

レジ袋 がほしいなら
買うのが当たり前の時代だ、
ということがいえるかもしれませんね（＾ｕ＾）

じゃあ、最初の疑問。

レジ袋の売上げは
どこに行くのだろう？

売上げの全てが
地球環境改善事業への寄付が
当たり前になるのなら、
素敵な業界っていえるんでしょうね。

関連トピックス
<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080417-00000029-mai-soci">＜レジ袋有料化＞「賛成」７割に　市民団体アンケート</a>]]>
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   <title>Ｊパワー 買い増し バトル 落とし所は お金？</title>
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   <published>2008-04-18T14:22:23Z</published>
   <updated>2008-04-18T14:26:56Z</updated>
   
   <summary>Ｊパワー 買い増し バトル 落とし所は お金？ ＴＣＩ の 狙いは</summary>
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      <![CDATA[ようこそ、管理人の おおきにです （・∀・）

公共事業に関わる企業に対して
外資のチカラが進出してきたときに
株 に詳しくない人でも 一抹の不安を感じるのは、
ある意味 日本人 の サガなのでしょう。

日本の多くの電力を主要電力会社に提供している
Ｊパワー（ 電源開発 ）の株を
英投資ファンド「 TCI 」が買い増し申請をし、
それを国が拒否した問題ですが、

確かに管理人自身も どちらかといえば
拒否反応を起こしています。

<img alt="080418%82i%83p%83%8F%81%5B.jpg" src="http://www.kame3.com/080418%82i%83p%83%8F%81%5B.jpg" width="280" height="211" />
ＴＣＩ とバトルを繰り広げた
<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/07232001.269a0195.07232002.34f361f6/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fbook%2f5454271%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fbook%2fi%2f12807754%2f" target="_blank">ドイツ経営トップのドキュメント</a>]]>
      <![CDATA[しかしながら、この様な事態は、
公共という普遍的な事業が丸腰であれば、

その旨みを狙ってくる 外資ファンドが
出てくるのは、ある意味当然と
いえるかもしれませんねー（；´Д｀）

となれば、Jパワー が民営化された時代から
今日に至るまで、保有していた株を
どんどん外へ放出し続けた国のやり方の方が
非難されるべき対象ではないでしょうか。

英投資ファンド「 TCI 」の今回の行動は、
日本人が生理的に好きになれない行為であることは
明らかですが、上場すれば 売買は自由にできるわけで、

そのスキを作った側である 政府も
呆れてしまうほどのオバカさんだと思いますね。

TCI がJパワーに増配要求する事態に発展した
今回の件、ＴＣＩは 6月の 株主総会で
ＴＣＩ としての 株主提案を 会社提案として
採用されるよう求め、社長再選拒否を
ちらつかせたりしてはいますが、

落としどころは やはり 
お金 になりそうですね（＾ｕ＾）

関連トピックス
<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080417-00000764-reu-bus_all">英ＴＣＩがＪパワーに5提案、不採用なら総会で社長再選を否定</a>]]>
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   <title>ファミマ で 初の 刺し身 販売 開始</title>
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   <published>2008-04-16T16:23:41Z</published>
   <updated>2008-04-16T16:31:45Z</updated>
   
   <summary>ファミマ で 初の 刺し身 販売 開始 東京都と 神奈川県の 計60店で スタート</summary>
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      <![CDATA[ようこそ、管理人の おおきにです （・∀・）

一度は興味本位で買ってみようと思いますが、
二度目はその結果次第でしょうね。

なにせ、金髪のお兄ちゃんが管理する
生鮮食品ですから（＾ｕ＾）

<img alt="080416%83t%83%40%83~%83%7D%82%C5%8Eh%90g2.bmp" src="http://www.kame3.com/080416%83t%83%40%83~%83%7D%82%C5%8Eh%90g2.bmp" width="320" height="175" />
さすがに <a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/07b25747.2460687e.07b25748.c9b823aa/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fsanintoretatehonpo%2fymys-asadore-sasimi-hana%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fsanintoretatehonpo%2fi%2f10000034%2f" target="_blank">こんな豪華な刺身</a>は 売ってないですかね？笑

先月末にも話題になった、
ファミリーマートが全国展開を開始した
コンビニでの刺身販売。]]>
      <![CDATA[ファミリーマートは 4月15日から、
刺し身 の販売を 東京都と 神奈川県の
計60店でスタートしました。

<img alt="080416%83t%83%40%83~%83%7D%82%C5%8Eh%90g.bmp" src="http://www.kame3.com/080416%83t%83%40%83~%83%7D%82%C5%8Eh%90g.bmp" width="270" height="189" />
今年度中に400店で導入するようですね。

刺し身 はこれまでも
他チェーンが一部店舗で扱っていましたが、
本格的な販売は初めて。

魚の鮮度劣化が少ない 4度以下で
物流する仕組みや店舗設備を開発し、
酒のつまみやおかずとしてニーズが強かった
水産商品の扱いも始めたそうです。

生モノの物流の仕組みを構築した事も、
店舗設備を開発した事も、評価に値しますね！

できそうでできなかった分野への大きな
第一歩だと思います。
新たなキャッシュポジションですからね（ ^ω^）

しかし、実際に管理する人間の教育に
手を加えたという情報が入ってこないのが不安です。

管理人の住んでいるところは、特に
魚の活きのよさをウリにする店が
ひしめく地域ですから、特にそう思ったり。

「だったら買わなきゃいいじゃん」

って話なんですけど、
一度くらいは、買ってみたいじゃないですか〜( ≧艸≦)

関連トピックス
<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080415-00000955-san-bus_all">コンビニで刺身販売　ファミマの６０店舗でスタート</a>]]>
   </content>
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   <title>プリンスホテル新高輪 宿泊拒否 問題で 行政処分</title>
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   <published>2008-04-16T13:47:44Z</published>
   <updated>2008-04-16T13:52:16Z</updated>
   
   <summary>プリンスホテル新高輪 宿泊拒否 問題で 行政処分</summary>
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      <![CDATA[ようこそ、管理人の おおきにです （・∀・）

客を選ぶ権利は、サービス業全般に
等しく存在すると思っていました。

旅館業法というものは、
ホテルや旅館などの宿泊施設の
客を選ぶ権利を制限しているんですね。

勉強不足（；´Д｀）

グランドプリンスホテル新高輪 が、
日教組 の集会利用や参加予定者の
宿泊を拒んだ問題がありましたが、

上っ面で見ると、プリンスホテル側に
正義があるようにも見えます。

<img alt="080416%83v%83%8A%83%93%83X%83z%83e%83%8B.bmp" src="http://www.kame3.com/080416%83v%83%8A%83%93%83X%83z%83e%83%8B.bmp" width="300" height="231" />
<a href="http://pt.afl.rakuten.co.jp/c/012235a0.20933058/?url=http%3a%2f%2ftravel.rakuten.co.jp%2fHOTEL%2f28470%

2f28470.html" target="_blank">グランドプリンスホテル新高輪 紹介ページ</a>]]>
      <![CDATA[日教組 という偏った思想を持った集団に
グランドプリンスホテル を利用されては、
ホテルの名前への悪影響もある、との
考えが働いての決断だったのでしょう。

しかし、宿泊を一旦受けておいて、
強制キャンセル という方法はいただけない。

港区 は4月15日、プリンスホテルに対し、
旅館業法の順守と再発防止を徹底するよう
口頭で厳重注意したそうです。

残念ながら、港区 からの口頭での 厳重注意という
処分 も 今回のケースでは致し方ないです。

まあ、分からないでもないですけどね。

今回の 港区の処分、処分を課す方向で
検討していた 港区が、どのような決定をするか
注目していたんですが、思わぬ形での
軟着陸だったように思います。

いろんな声や力学の 落ち着いた形なんでしょうね。
なんか、とっても興味深く ニュースを
見させてもらいました（＾ｕ＾）

関連トピックス
<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080415-00000115-jij-soci">プリンスホテルを厳重注意＝日教組利用拒否で−東京都港区</a>]]>
   </content>
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   <title>ファミレス 総合スーパー が 閉店 ラッシュ</title>
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   <published>2008-04-11T11:09:03Z</published>
   <updated>2008-04-11T11:15:42Z</updated>
   
   <summary>ファミレス 総合スーパー が 閉店 ラッシュ</summary>
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      <![CDATA[ようこそ、管理人の おおきにです （・∀・）

１つの企業だけの話ではないですが、最近
個人経営の 八百屋さんや お肉屋さんを、
ほとんど見かけなくなりましたね〜（ノд｀）

弱肉強食の名の下に乱立し続けた、
スーパーチェーン店がその理由のほとんどでしょう。

確かに消費者にとって、極めて便利ですから、
個人経営店の減少は時代の流れだったとも言えますね。

でも、スーパー1人勝ちの地域で、
そのスーパーが閉店したら利便性は一気に失われ、
逆に消費者に不便を感じさせることでしょう。

<img alt="080411%83W%83%83%83X%83R.bmp" src="http://www.kame3.com/080411%83W%83%83%83X%83R.bmp" width="270" height="169" />
<a href="http://www.aeon.info/jusco/">イオングループの ジャスコ</a>]]>
      <![CDATA[ファミリーレストラン、総合スーパーが、
原油高などによる消費低迷やニーズ変化の
影響で苦戦しているとの事。

ここ３年で、セブン＆アイ・ホールディングスが
デニーズ　約130店舗を減らし、
イオンが「 ジャスコ 」「 マイカル ｣ 約100店舗を
閉店 か 業態転換すると報じられましたね。

<img alt="080411%83f%83j%81%5B%83Y.jpg" src="http://www.kame3.com/080411%83f%83j%81%5B%83Y.jpg" width="300" height="182" />
<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/07a88363.d05b7652.07a88364.6b44f223/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2faladdin%2f23-406%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2faladdin%2fi%2f10000731%2f" target="_blank">今後は貴重品？ デニーズのカトー</a>

八百屋さん達の仕事場を奪った挙句に、
儲けられないからどんどん撤退・・（；´Д｀）

オープンした時には、地元でも多くの人が
汗や涙を流しているだけに、切なくなりますね〜。

昔のアメリカ人が インディアンの住む土地を
奪った時代に似ていると思ってしまうのは
果たして気のせいでしょうか？

ファミレス、スーパー は、なんだかんだいっても
今や地域の中核施設になっていますよね。

元々の役割は終えたとしても、
何とか形を変えて 残してほしいもんです。

関連トピックス
<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080411-00000001-jct-bus_all">デニーズ、ジャスコ「大量閉店」　ファミレス、スーパーはもうダメなのか</a>]]>
   </content>
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   <title>大阪 道頓堀 くいだおれ の 閉店 が 決定</title>
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   <published>2008-04-09T08:01:20Z</published>
   <updated>2008-04-09T08:06:08Z</updated>
   
   <summary>大阪 道頓堀 くいだおれ の 閉店 が 決定 くいだおれ人形 の 行方は？</summary>
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         <category term="ビジネスニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   <category term="276" label="くいだおれ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   <category term="280" label="アクセス" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   <category term="278" label="人形.閉店" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   <category term="275" label="大阪名物" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[ようこそ、管理人の おおきにです （・∀・）

大阪名物 くいだおれ人形 で有名な、
大阪 道頓堀の 人気飲食店 くいだおれ が
今年夏に閉店することがわかりました。

<img alt="080409%82%AD%82%A2%82%BE%82%A8%82%EA.bmp" src="http://www.kame3.com/080409%82%AD%82%A2%82%BE%82%A8%82%EA.bmp" width="300" height="200" />
<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/07232001.269a0195.07232002.34f361f6/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fbook%2f4112129%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fbook%2fi%2f11895325%2f" target="_blank">くいだおれ人形も登録(笑) 勝手に関西世界遺産</a>

くいだおれ人形 とともに、道頓堀のシンボル となっていた
大阪名物くいだおれ が消えるのは、地元の人にとっては
もちろんのこと、学生時代を関西で過ごした管理人にとっても
驚きと寂しさが入り混じった、何か不思議な気持ちになりました（ノд｀）

大阪名物 くいだおれ が閉店する理由としては、
建物・設備の老朽化、周辺環境・時代の変化や
家族経営の限界など、お店が立ち退かざるを得ない
よくある理由が挙げられていますが、それに加えて、]]>
      <![CDATA[お店が誕生してから、およそ60年、
お店も定年を迎えてお役目を終えたようです、と
店主は話しておられます。

こんなところにも、後継者問題が ジワリと
きているのかもしれませんね〜。

それにしても、60年間、家族経営でやっていたんですね！Σ(；ﾟДﾟ)
スゴい歴史なだけに、お店が無くなってしまうことに
管理人だけじゃなく、悲しむファンや、楽しみにしていた
観光客などは多いんでしょう。

くいだおれ人形 は、お店のシンボルでありながら
大阪 道頓堀のシンボルでもあったため、
無くなってしまう前にと、写真を取る人が急増しているようです（　^ω^）

７月８日の閉店前に、管理人もゼヒ行ってみたいですが、
きっとすごい人で 入れないんだろうなぁ・・・（´・ω・｀）

関連サイト
<a href="http://www.cui-daore.co.jp/">大阪名物 くいだおれ</a>]]>
   </content>
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   <title>タタ・モーターズ が ジャガーを買収！</title>
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   <published>2008-04-08T17:43:00Z</published>
   <updated>2008-04-08T17:47:27Z</updated>
   
   <summary>タタ・モーターズ が ジャガー、ランドローバーを買収  旧宗主国 イギリスの企業を次々 買収</summary>
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         <category term="ビジネスニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   <category term="274" label="エアアジア" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[ようこそ、管理人の おおきにです （・∀・）

タタ といえば、27万円の車 ナノを販売した注目の会社。その
タタ・モータース がなんと、
ジャガー 、ランドローバー を 23億ドル（約2,300億円）で
買収したことがわかりました。

<img alt="080408%83%5E%83%5E%81E%83i%83m.jpg" src="http://www.kame3.com/080408%83%5E%83%5E%81E%83i%83m.jpg" width="320" height="213" />
タタ・モーターズ社が発表した新型車「 ナノ 」

買収 したかと思えば、今年の夏には
東証に上場する予定も入っているらしいですね。

日本での資金調達は、もちろん日本進出を念頭に
置いてのことなんでしょうね〜w(￣Д￣ w]]>
      <![CDATA[タタ・モーターズ は、低価格 という大きな武器を持って
自動車メーカーのビッグ３を攻勢してくる構えのようです。

安い車が勢いを増してきたことで、近いうちに
日本の自動車メーカーも対応を迫られるかもしれないですね。

これで日本車の価格も下がってくれると嬉しいですが、
安くなったらなったで、命を預ける乗り物だけに
安全性の面で心配な部分も少し出てきますよね。

消費者としては、悩ましいところですね( ≧艸≦)

タタ の場合は車の話ですが、先日田舎で再放送していた
ガイアの夜明けでは、アジアなどで急成長している
ロー･コスト･キャリア と呼ばれる 格安エアラインを
特集していました。

こちらも、マレーシアの エアアジア や オーストラリアの
ジェットスターなどが、これまで考えられなかったような
格安運賃で攻勢をリポート。
日本の独占２社を脅かすのは時間の問題・・という構図と
似ているな、と思いました。

それにしても、不思議なのは
タタ が買収した相手、ジャガー は高級車。

<img alt="080408%83W%83%83%83K%81%5B.bmp" src="http://www.kame3.com/080408%83W%83%83%83K%81%5B.bmp" width="247" height="300" />
安さが売りのタタが、イギリス王国も御用達の高級ブランドである
ジャガーを買収して、どうなっていくんでしょうかね？

ただ、当面は話題の ナノはあまりにも装備が簡単すぎるので、
ブランドイメージを売っていくために 当面は高級車で
会社イメージを高めていく戦略ともいえるかも(￣▽￣)

タタ の急成長の裏にある
急速な動き、今後もチェックが必要ですね。]]>
   </content>
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   <title>丸紅 メキシコ湾で 油田発見 グッジョブ！</title>
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   <published>2008-04-04T13:11:11Z</published>
   <updated>2008-04-04T13:23:19Z</updated>
   
   <summary>丸紅 メキシコ湾で 油田発見 グッジョブ！ 埋蔵量は 日本の年間消費量の 4割分</summary>
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   </author>
         <category term="ビジネスニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   <category term="139" label="メキシコ湾" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   <category term="142" label="株価" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   <category term="141" label="丸紅" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   <category term="140" label="油田発見" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[ようこそ、管理人の おおきにです （・∀・）

年々枯渇してゆく石油に代わるエネルギー資源を
開発しようと各企業が躍起になっている中で、
やっぱり一味違うのが"丸紅"といえるのでしょう。

丸紅は4日、米国子会社と
英石油大手ＢＰなどの企業連合が、
メキシコ湾で大規模油田を発見したと発表しました。

<img alt="080404%96%FB%93c.jpg" src="http://www.kame3.com/080404%96%FB%93c.jpg" width="300" height="200" />

原油埋蔵量は地域最大級の約５億バレルとみられ、
丸紅が11.25％の権益を持つといいます。

丸紅は06年3月、メキシコ湾沿岸部約900キロの権益を
1,360億円で取得していましたが、油田の発見は初めて。

5億バレルは、日本の年間消費量の約4割にあたるそう。]]>
      <![CDATA[この時期において原点回帰の挑戦とは、やるな〜と。
しかも、結果が伴っていますからね。

ちなみに今から 丸紅の株を購入しても、
それほどの利益を上げられないと思いますので、
慎重に判断してくださいね(=^m^)

<img alt="080404%96%FB%93c2.bmp" src="http://www.kame3.com/080404%96%FB%93c2.bmp" width="330" height="186" />
昨日から えらく上がってますね〜

発掘を予見している投資家は、2年前から、
もしかしたら、発掘挑戦すら予見して
更にその前から投資している投資家こそが、
本当の利益を上げるのでしょうから。

でも、そんな人いるんでしょうかね〜！w(￣Д￣ w

私は、ドラえもんの タイムマシンがあるので、
これから過去の自分にアドバイスして来ます。

・・・ゆ、夢くらい見たってい〜じゃないですかρ(-ω-、)

関連トピックス
<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080404-00000085-mai-bus_all">＜大規模油田＞メキシコ湾で発見、と丸紅発表</a>]]>
   </content>
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   <title>ゆうちょ の 預金 上限額が 撤廃されるかも</title>
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   <published>2008-04-02T13:41:10Z</published>
   <updated>2008-04-04T13:58:50Z</updated>
   
   <summary>ゆうちょ の 預金 上限額が 撤廃されるかも 預入れ上限額の 1,000万円 撤廃を 政府に要望</summary>
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         <category term="ビジネスニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   <category term="44" label="ゆうちょ" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   <category term="47" label="上限額" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   <category term="46" label="郵政民営化" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#tag" />
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[ようこそ、管理人の おおきにです （・∀・）

そんなに多額の預金をした事がないので
忘れていた事ですが、ゆうちょ銀行の通常預金には、
郵便局の頃から1,000万円の限度額が
付いていましたね。

確か通常預金500万円、定期預金500万円の
合計で1000万円の限度額だったと思います。

<img alt="080402%97X%95%D6%8B%C7.bmp" src="http://www.kame3.com/080402%97X%95%D6%8B%C7.bmp" width="330" height="248" /><script type="text/javascript" src="http://www.infotop.jp/click.js"></script>
<a href="http://toushi.jun-okada.com/" onclick="return clickCount(99493, 17021);">参考になる？郵政民営化時代の投資スキーム</a>

いづれにしろ、そんな金額持っていませんが（ノд｀）

ゆうちょ銀行は1日、民間金融機関の
普通預金にあたる通常貯金について、
１人最大1,000万円の預け入れ限度額を
撤廃するよう、政府に政令改正を要望したそうです。]]>
      <![CDATA[まぁ、民営化しているんだから、
この辺は競争社会らしく、
自由にしたら良いと思いますが、
他の民間銀行が撤廃に反対しているみたいですね。

元々、強力な資本をもつ企業ですから、
今の政令に則って、運営してほしいとの要望でしょうが、
あくまで１企業になった ゆうちょ銀行にだけ
適用する政令というのも変ですよね〜。

確かに、ゆうちょ銀行の金利のまま、
限度額引き上げが起きるなら、
そうとうな預金数が ゆうちょ銀行に流れるのは必至。

これは、今後の動向によっては、
預金先の再検討に入らなければなりませんね。

うぅ、くどいですが、そんなお金持ってないんで
管理人の妄想炸裂です。
でも、妄想だけでも楽しいかも(≧∇≦)ﾉ

関連トピックス
<a href="http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080402-00000073-san-bus_all">通常貯金の１０００万円制限　ゆうちょ銀が撤廃要望</a>]]>
   </content>
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   <title>WOWOW　4月から 加入料 無料 競争激化 で 決断</title>
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   <id>tag:www.kame3.com,2008://1.143</id>
   
   <published>2008-03-10T13:40:02Z</published>
   <updated>2008-03-29T02:12:31Z</updated>
   
   <summary>WOWOW　4月から 加入料 無料 競争激化 で 決断</summary>
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   </author>
         <category term="ビジネスニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[WOWOW は、４月１日から 加入料 を 無料
にすると発表しました。

加入料 無料化 の決断は、もちろん新規加入者の
増を狙ったものですが、デジタル化 を控えて
これまでになかった 環境変化もあるようですね。

<img alt="080310%82v%82n%82v%82n%82v.bmp" src="http://www.kame2525.com/080310%82v%82n%82v%82n%82v.bmp" width="350" height="233" />
<a href="http://www.wowow.co.jp/index.shtml">ＷＯＷＯＷ　オンライン</a>

加入料 は無料だが、今までどおり加入時には
BSデコーダー代金　8,400円がかかります(*´Д｀)。

もちろん、万一解約するときには、逆にBSデコーダーは
WOWOW に返す必要はないんだけど、テレビを買ったら

すぐに見られるチャンネルが増えてるところでは、
ちょっとイタイ出費ですね〜。]]>
      <![CDATA[WOWOW では現在、アナログにも デジタルにも
対応していますが、３年後の アナログ放送 終了で

デジタル放送 への移行が確実なことから、
アナログ契約の 視聴者 の 解約が
かなーり増えているようですね(=^m^)。

その分、デジタル加入者が増えれば ノープロブレムですが、
アナログ の解約をカバーできるほど

デジタル の加入者数が伸びないんで、カンフル剤として
加入料金 無料化 に踏み切ったようですね(￣▽￣)

うーん、でも管理人は この効果にかなり懐疑的。
最近では、ネット上でも いろんな 動画サービスも
あるし、有料放送系でも スカパー が品揃え豊富なイメージ。

<img alt="080310%82v%82n%82v%82n%82v2.bmp" src="http://www.kame2525.com/080310%82v%82n%82v%82n%82v2.bmp" width="350" height="259" />
<a href="http://www.skyperfectv.co.jp/">スカパー ホームページ</a>

今、周囲でも 有料放送は、アダルト を含めて
よっぽど充実していないと 財布のヒモは固い感じ(=^m^)。

競争がどんどん激しくなって、安くなるのはいいけれど、
やっぱり観て感動できる質の高い番組をたくさん見たいモンですね〜！

忙しいサラリーマンに受けるようならホンモノですね(￣▽￣)ノ]]>
   </content>
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   <title>世界の偉人が 旭化成 の面接を受ける sekamen（セカメン）</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.kame3.com/archives/cat25/_sekamen/" />
   <id>tag:www.kame3.com,2008://1.140</id>
   
   <published>2008-03-08T08:36:31Z</published>
   <updated>2008-03-29T02:12:31Z</updated>
   
   <summary>世界の偉人が 旭化成 の面接を受ける sekamen（セカメン）ガリレオ 坂本龍馬 ナイチンゲール が 面接に参加</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="ビジネスニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[ガリレオ や 坂本龍馬 などの 誰もが知っている
世界の偉人 が 旭化成 の 就職活動に参加し、

面接まで受けてしまう、sekamen（セカメン）が
話題になっています。

<img alt="080308%83K%83%8A%83%8C%83I.png" src="http://www.kame2525.com/080308%83K%83%8A%83%8C%83I.png" width="320" height="213" />

旭化成 <a href="http://sekamen.com/"><strong>セカメン</strong></a>

sekamen（セカメン）には、世界の偉人を代表して
ガリレオ、ナイチンゲール、坂本龍馬が登場。]]>
      <![CDATA[旭化成の採用担当者と 各偉人の研究内容や世界観などについて
会話のキャッチボールをしながら、旭化成という会社の特長はもちろん、

会社の将来像などが自然に分かるようになっていて、
ホームページがずっとスクロールしている間も飽きることがありません。

管理人はむしろ、sekamen（セカメン）で ３人の偉人に
どんな功績があったかとか、歴史のいつ頃に登場したのか
初めて知ったくらいです(=^m^)

sekamen（セカメン）では、３人の偉人が まずは面接に臨む前に
会社選びに対する 自分なりの考えを披露。

さらに、実際偉人が書いた履歴書が出てきて、
これが なかなか カワイイ！(≧∇≦)

<img alt="080308%83K%83%8A%83%8C%83I2.bmp" src="http://www.kame2525.com/080308%83K%83%8A%83%8C%83I2.bmp" width="350" height="248" />
ガリレオの履歴書

<img alt="080308%97%B4%94n.bmp" src="http://www.kame2525.com/080308%97%B4%94n.bmp" width="350" height="250" />
坂本龍馬の履歴書

坂本龍馬の特技には、「北辰一刀流免許皆伝」って書いてあって
細かいところを見れば見るほど、思わずクスリときます。

けっこう会社の採用ページって、いいところが美しくて
クリーンな感じで作られているものが多いけど、

実際に会社を受けようとする 学生さんや転職組からしたら、
退屈でしかも 「で、ナニを言いたいの。この会社？」って
思ってしまう コンテンツ が多いかも。

このあたりが、各会社の人事担当者の腕の見せ所でもあり、
悩みの深いところですね(=^m^)。

sekamen（セカメン）をじっくり見れば見るほど、こうした
面接受ける側の 気持ちの かゆい所に手が届く感じがしました。

見方を変えれば、こうした人材に来て欲しい、っていう
会社のメッセージがよく伝わってきているともいえますね(￣▽￣)

管理人の就職活動の時は、ドッサリと会社情報が
アパートに届いて 、ひたすら セミナー参加のハガキを
書いた記憶が・・・＿|￣|○ 

そんなムダな時間を使うことのないように、ぜひグッドな
ホームページから会社を知って、悔いのない就職をしてほしいですね〜！

<img src="http://blomotion.jp/img/assertion/black.gif" style="padding:0px;margin:0px;border:none;"/><img src="http://pv.blomotion.jp/img/pv/entry-pv.gif?campaign_rid=BtSoS9dvuL&blogger_rid=ZLDnLRVzbV" style="padding:0px;margin:0px;border:none;" />]]>
   </content>
</entry>
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   <title>パジェロミニ 日産ブランド として 登場</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.kame3.com/archives/cat25/post_111/" />
   <id>tag:www.kame3.com,2008://1.129</id>
   
   <published>2008-03-01T17:20:20Z</published>
   <updated>2008-03-29T02:12:30Z</updated>
   
   <summary>パジェロミニ 日産 へ ＯＥＭ 提供し 日産ブランド として 登場</summary>
   <author>
      <name></name>
      
   </author>
         <category term="ビジネスニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[パジェロミニ が ついに 日産ブランド として
登場することになりました。

<img alt="080301%83p%83W%83%87%83%8D%83~%83j.jpg" src="http://www.kame2525.com/080301%83p%83W%83%87%83%8D%83~%83j.jpg" width="350" height="263" />

三菱自動車 が、パジェロミニ を 日産自動車 に 供給すると発表して
わかったもので、日産自動車では 今年の秋から 日産ブランド　の
パジェロミニ を 販売する予定なんだとか。

三菱自動車 と、日産自動車 は、元々軽自動車の分野で
三菱自動車 の車を 日産ブランドで発売する実績があって、たとえば、

ｅＫワゴン（三菱）→　オッティ（日産）
タウンボックス（三菱）→ クリッパーリオ（日産）

などを聞くと、今さらながら「あれ、オッティって元々 三菱自動車の
車だったんだ」って思ってしまう 管理人がいます(=^m^)。]]>
      <![CDATA[パジェロミニ といえば、今から１４年前の 1994年に初代が発売。
当時「 バジェロ は 高いけど、パジェロミニ なら買えるかも」って
思った人がたくさんいたはず。

<img alt="080301%83p%83W%83%87%83%8D%83~%83j2.jpg" src="http://www.kame2525.com/080301%83p%83W%83%87%83%8D%83~%83j2.jpg" width="350" height="263" />

その思いそのままに、当時大ブレイクしました。
２代目は、1998年に登場しましたが、当時の ＣＭ に
吉川ひなの が起用されていたのも、「ああ、そうそう」って
思う人もきっとたくさんいるはず(￣▽￣)ノ

けど、その後 後継版として 普通車の パジェロジュニア や
パジェロイオ が登場して、残念ながら当初の人気は影を潜め、
さらに 三菱 の リコール問題で、パジェロそのものの人気が
なくなってしまいましたね〜。

パジェロミニ の 今回の 日産ブランド 登場のニュースは、
事業の協力関係 を 強くしようとする 三菱自動車 と
日産自動車 両者の提携から出てきたもの。

たしかに、同じ仕様の車をたくさん作れば、コスト は
安くなりますね（＾＾

ただ、肝心の 日産ブランド としての パジェロミニ の
名前は、まだ未定なんだとか。
これって、名前をつける人も 一方が 超メジャーだと
責任重大ですね(=^m^)。

秋なんてすぐきますから、今から ニュー パジェロミニの
話題度に注目ですね！

○パジェロミニ 関連サイト
・<a href="http://www.mitsubishi-motors.co.jp/pajero_mini/">パジェロミニ 公式ページ</a>
・<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/07600db9.c93e51e5.07600dba.da0b098b/?pc=http%3a%2f%2fwww.rakuten.co.jp%2fhitec%2f1876905%2f1876909%2f1876937%2f1876938%2f%231426492&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fhitec%2fi%2f1426492%2f" target="_blank">初代パジェロミニ のプラモデル</a>もあるんですね。
（メジャーの証？(≧∇≦)]]>
   </content>
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   <title>オートバックス・ドットコム ７周年セール 2月29日まで</title>
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   <published>2008-02-25T12:04:06Z</published>
   <updated>2008-03-29T02:12:29Z</updated>
   
   <summary>オートバックス・ドットコム ７周年セール 残り期間わずか カーナビ ベビーカー ルーフ</summary>
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      <name></name>
      
   </author>
         <category term="ビジネスニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[オートバックス・ドットコム　が ７周年を迎え、
ホームページの特設コーナーで ７周年記念の
大特価セールを 実施しています。

<img alt="080225%83I%81%5B%83g%83o%83b%83N%83X.bmp" src="http://www.kame2525.com/080225%83I%81%5B%83g%83o%83b%83N%83X.bmp" width="370" height="121" />
<a href="http://www.autobacs.com/"><strong>カー用品のオートバックス</strong></a>

カー用品 ほど、ドライバーの好みや個性が
出るところはないかもしれませんね。

例えば カーナビ ひとつを取っても、地図の見易さや
ハードの性能、地デジ対応か、取り付けの位置、リモコンの
扱いやすさ〜など、チェックポイントは
挙げたら キリがないですよね〜（´□｀川）]]>
      <![CDATA[もちろん、ネットで調べれば商品の性能や使い心地など
先輩ユーザーが教えてくれますが、調べているうちに

自分は何がほしかったのか、どんなカーライフに
したかったのか、よく分からなくなってくることって
私けっこうあります。アホですね(=^m^)。

で、悩んでしまったら、必ず行くことにしているのが
近くの オートバックスです。
まずは商品を手にとって、実際に店員さんに聞いてみると
意外に早く解決するんですよね。

そのとき必ず思うのは、「あぁ、もっと早く来ておけば、
すぐに車で使えたのに・・・」という、後悔の嵐。
皆さんにも、ぜひ早くまずはお店で商品を手に取って
みることをオススメします(￣▽￣)ノ

オートバックス・ドットコム では、商品の受け取りが
お店でも自宅でも受け取れる商品が多いので、
お店で商品チェック⇒ネットでお得に商品を買って
⇒お店で取り付ける　ってのが、一番賢いかも(=^m^)。

管理人も、わがままな管理人を やさしく導いてくれる
オートバックス・ドットコム で 賢く楽しい
カーライフを 送りたいと思います。

<img src="http://blomotion.jp/img/assertion/black.gif" style="padding:0px;margin:0px;border:none;"/><img src="http://pv.blomotion.jp/img/pv/entry-pv.gif?campaign_rid=Opwl2SdwkE&blogger_rid=ZLDnLRVzbV" style="padding:0px;margin:0px;border:none;" />]]>
   </content>
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   <title>静岡空港　来年開港 神戸空港　開港２年</title>
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   <published>2008-02-19T17:01:51Z</published>
   <updated>2008-03-29T02:12:28Z</updated>
   
   <summary>ＪＲ との競争激化と巨額費用が ネック</summary>
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         <category term="ビジネスニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[静岡空港 が来年 2009年３月に開港を予定しています。
静岡空港 は、正式には富士山静岡空港 といって
富士山のふもとに 平成９年から工事が進められてきました。

<img alt="080219%90%C3%89%AA%8B%F3%8D%60.bmp" src="http://www.kame2525.com/080219%90%C3%89%AA%8B%F3%8D%60.bmp" width="450" height="305" />
<a href="http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/">静岡空港ホームページ</a>

静岡県 といえば、東海道新幹線や東名高速など交通網が
発達した県ですが、唯一ない交通機関が空港だったようです。

もちろん、これだけ充実した交通インフラを既に持っている
静岡県 ですから、新幹線で少し走れば 羽田空港や 
中部国際空港などまで足を伸ばすことは可能で、
静岡空港 の構想が浮かんだ時から賛否両論があった模様。]]>
      <![CDATA[同じように　近くに大きな空港があるけども、地元で
空港を作った代表例は、神戸空港や北九州空港。このうち、

神戸空港 は開港して今年で２年目。埋立地に作られた空港は
那覇 行きや、羽田 行きなどの利用客を中心に増えているんだとか。

<img alt="080219%90_%8C%CB%8B%F3%8D%60.bmp" src="http://www.kame2525.com/080219%90_%8C%CB%8B%F3%8D%60.bmp" width="400" height="328" />
<a href="http://www.kairport.co.jp/">神戸空港ホームページ</a>

神戸空港 の利用者が順調に増えて、神戸を訪れる
観光客も最近久々に増加しているそうです。

しかし、嬉しい状況とは裏腹に、新幹線を持つＪＲとは
客の奪い合いのような状況になっている部分もあるようで、

JR西日本は、のぞみの便数を増やすなどして神戸空港へ
対抗策を着々ととっています。

一方、観光客やビジネス客の増加にそれに便乗し、
神戸市内にはホテルの建設が相次いでおり、
神戸空港 は神戸市の活性化につながっているようですが、

ＪＲとの激しい競争を嫌って、スカイマークが神戸便を減らして
旭川−羽田便を増やすなど、神戸空港での就航を避ける
航空会社も 既に出てきています。

神戸空港の建設に掛かった費用を、市が返す為の策として
空港島 の企業への土地売却のもくろみも思うように進まず、
神戸空港 はメリットばかりでない点もあるようでうね。

神戸空港から 発着便のある空港は
羽田空港、新千歳空港、仙台空港、鹿児島空港、那覇空港、石垣空港 の
６ヵ所となっているそうです。

個人的には、<a href="http://www.pref.okinawa.jp/shin-ishigaki/">石垣空港</a>の直行便があるってうらやましい(=^m^)。
近くに関空なんかがあるわりには、かなり充実したラインナップですよね。

静岡空港は、今のところ就航が決まっているのは、
国内では、新千歳空港、福岡空港、那覇空港の３つ。
海外では、ソウル便のみ。

神戸空港と同じで東海道新幹線との競合は避けられないでしょうし、
ＪＲにないメリットをアピールする必要があるんでしょうね〜。]]>
   </content>
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   <title>軽油 を生み出す　藻 に注目</title>
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   <published>2008-02-11T05:24:36Z</published>
   <updated>2008-03-29T01:54:16Z</updated>
   
   <summary>目がテン！で紹介された　シュードコリシスティス</summary>
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         <category term="ビジネスニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[所さんの目がテン！ で 先週紹介されていたいましたが、「軽油を生み出すことができる藻」に今注目が集まっています。

この 藻の名前は「シュードコリシスティス」といって、岩手県釜石市にある「海洋バイオテクノロジー研究所」が３年前に温泉から藻を採取していて　偶然に発見した新種らしいです。

<img alt="080211%8Cy%96%FB%82%CC%91%942.jpg" src="http://www.kame2525.com/080211%8Cy%96%FB%82%CC%91%942.jpg" width="262" height="180" />

藻の種類は、ケイ藻やミドリムシと同じく単細胞の藻類だそうです。

所さんの目がテン！ ではペットボトル２本（４リットル？）に入ったシュードコリシスティスを，ＡＤ宅のお風呂の６５リットルの水で１０日間培養して、そこから研究所に持ち込んで、３０mlの軽油を取り出すのに成功していました。]]>
      <![CDATA[ＡＤ宅のお風呂は、常に蛍光灯の光を当てて、熱帯魚の水槽のようでした(=^m^)。

もしこんも技術を実用化できれば、使い古されていることばですが「ノーベル賞もの」。

番組では蛍光灯を使っていたけど、これを太陽光にして効率良く光合成を行わせれば、かなり増えるんじゃないかな。お湯が必要ならなんぼでも日本には温泉があるし（・∀・）

今までのバイオ燃料よりも　食料や環境に影響が出る可能性がないっていうだけでもスゴいと思います。

ちなみに 目がテン！ の結果から、１日１リットルの軽油を作るとしたら、６５Ｌ×１０×(1,000/３０)＝約21,666で、20,000リットル強のタンクがあれば良いことになりますね。

深さ１ｍの水槽で１２畳分ってことは、意外に大きくないような。さらに効率よく培養する技術もついてくるでしょうし。

あとは、藻から軽油にするまでの分解とか精製技術次第ってことになるんでしょうが、こういう研究開発にぜひ政府はドーンと予算をつけてほしいなぁ。

こういう予算の使い道なら、文句言う人ほとんどいないと思うけど（ノд｀）

この「シュードコリシスティス」、光と二酸化炭素、窒素だけで増えるし、できる油は菜種油とかの植物系じゃなくて、石油などの鉱物系に近いそうな。ますます不思議な物体ですね〜！

こういう技術が結局は外国で実用化するってオチがないように、今から期待したいですね。

○藻から軽油　の関連サイト

・<a href="http://cod.mbio.co.jp/mbihp/j/topics_j_main.php?topicsno=24">海洋バイオテクノロジー研究所</a>

・<a href="http://d.hatena.ne.jp/Farmers_Energy/20080120/p1">シュードコリシスティスとは？</a>]]>
   </content>
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   <title>エイベックス株 倖田謝罪で　再上昇</title>
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   <published>2008-02-09T07:34:14Z</published>
   <updated>2008-03-29T01:54:15Z</updated>
   
   <summary>やっぱり　倖田と浜崎頼みの　エイベックス</summary>
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   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[倖田來未（こうだくみ）が　オールナイトニッポンでやっちゃた「羊水発言」の影響で　所属レコード会社のエイベックス・グループ・ホールディングスの株価は　一時急落していました。

今週初めの２月４日には　1,177円（終値ベース）だった株価ですが　倖田來未（こうだくみ）のＣＭ自粛や自宅謹慎などを受けて　翌日の２月５日は１１３３円、６日には1,102円と続落。２日間で何と７５円（6.3％）も下げています。

しかし　２月６日夜に　スーパーニュースで「テレビ謝罪」を収録したことが伝わると、２月７日には1,109円に小反発。翌８日は、一時前日７日比２７円高の1,136円まで上昇しました。

<img alt="080209%83G%83C%83x%83b%83N%83X.bmp" src="http://www.kame2525.com/080209%83G%83C%83x%83b%83N%83X.bmp" width="350" height="208" />

兜町の証券アナリストによると「下落には、この間に起こった、アメリカの株安の影響もあったかもしれないので、一概には言えない。しかし、エイベックスの屋台骨を支える 倖田來未（こうだくみ）さんの影響は少なくないだろう」と話しているとか。]]>
      <![CDATA[それを裏付けるように、エイベックスの株価は　こっこ３年間をみるとダラダラ下がり。

<img alt="080209%83G%83C%83x%83b%83N%83X2.bmp" src="http://www.kame2525.com/080209%83G%83C%83x%83b%83N%83X2.bmp" width="350" height="203" />

浜崎あゆみ が全盛期の輝きがない中で、エイベックスの浮沈は 倖田來未（こうだくみ）の肩にかかっているといっても、いい過ぎじゃないですよねー(^。^;;

そういえば、最近「ＳＭＡＰの中居正広くんとウワサになった女性は　運を使い果たす傾向がある」と言われているようで(=^m^)。

ある芸能関係者は「約10年前にテレビ朝日の 下平さやか が中居との密会写真をスッパ抜かれました。彼女は間もなく「トゥナイト２」を降板させられ、キャスターに復帰したのはごく最近のことです。 

下平さやか はこの間に内村光良（ウッチャンナンチャン）などとも交際が報じられる不運もあったわけですが、下降ののキッカケは中居との交際報道でした」と話します。

さらにフジテレビの 中野美奈子アナ。一時はフジの「３トップ」といわれ、飛ぶ鳥を落とす勢いでした。しかし、 中居正広くんとの結婚説が浮上してから人気にブレーキがかかった形。

今のレギュラー番組は「めざましテレビ」「脳内エステ　ＩＱサプリ」の２本にまで減ってしまっているようです。

もっとも、当の中居くんの本業は順風満帆のようですね(=^m^)。

○倖田來未（こうだくみ）の関連記事

・<a href="http://www.kame2525.com/archives/cat13/post_46/">倖田來未　スーパーニュース　謝罪レポート</a>]]>
   </content>
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   <title>英会話のＮＯＶＡ　フランチャイズ展開</title>
   <link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.kame3.com/archives/cat25/post_54/" />
   <id>tag:www.kame3.com,2008://1.59</id>
   
   <published>2008-02-09T07:18:34Z</published>
   <updated>2008-03-29T01:54:15Z</updated>
   
   <summary>新ＮＯＶＡ　第１号は　４月１日に開校</summary>
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         <category term="ビジネスニュース" scheme="http://www.sixapart.com/ns/types#category" />
   
   
   <content type="html" xml:lang="ja" xml:base="http://www.kame3.com/archives/cat25/">
      <![CDATA[英会話学校　ＮＯＶＡの経営を引き継いだ　ジー・コミュニケーションは、新たに加盟店企業を募集する　フランチャイズ（ＦＣ）展開を開始することになったと発表しました。

<img alt="080209NOVA.bmp" src="http://www.kame2525.com/080209NOVA.bmp" width="320" height="265" />
<a href="http://www.gcom-nova.jp/">新しいＮＯＶＡのホームページ「ＮＯＶＡ＋ＥＣ」</a>

フランチャイズの第１号は、今年４月１日に開校予定のＮＯＶＡ愛知東郷和合校（愛知県東郷町）。
旧ＮＯＶＡでは全校直営が原則だったものの、ジー・コミュニケーションでは　子会社で経営する学習塾などにＦＣ加盟している企業などに呼びかけて　第１号の開店にこぎつけたものです。]]>
      <![CDATA[第１号ＦＣ店の運営は、ジー・コミュニケーションの学習塾１６校、飲食店１０店舗を展開する「アイ・ディー・エー」。
今後もジー・コミュニケーションでは、ＦＣ加盟する約６００の企業や個人事業主に呼びかけて、早期に２００校の開校を目指しているんだとか。

そういえば　ジー・コミュニケーションの社長の稲吉さんって、過去に故郷の蒲郡市役所に勤めていたこともある委嘱の経歴の持ち主なんですねー（・0・）。
元々学習塾から起業して、少しずつ信頼をつかみながら、満を持して外食産業に進出。経営の傾いた会社をうまく吸収しながら会社を大きくしていったんですね。
ＦＣという形態は学習塾時代からの得意でノウハウもあるみたいだから、今後に期待が持てるかも！

それはそうと、ジー・コミュニケーションの子会社にある「ジー・テイスト」。子会社に「とりあえず吾平」などがある総合飲食チェーン企業ですが、ここの株主優待がなかなかおいしいんです。

３月末に株主だと、「10,000円相当の食事優待券」が当たります。
今1,000株が153,000円くらいだから、かなりおいしいかも(=^m^)。
考えるだけで　お腹が空いてきました　笑。

○ＮＯＶＡ関連サイト

・<a href="http://hb.afl.rakuten.co.jp/hgc/0735a41b.4114a90c.0735a41c.988759f6/?pc=http%3a%2f%2fitem.rakuten.co.jp%2fubook%2f1195421%2f&m=http%3a%2f%2fm.rakuten.co.jp%2fubook%2fi%2f10434005%2f" target="_blank">ＮＯＶＡうさぎのゲームde留学！？ＤＳ</a>]]>
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